" Un hombre necesita viajar. Por su cuenta, no por medio de historias, imágenes, libros o TV. Necesita viajar por si mismo, con sus ojos y piés, para entender lo que es suyo. Para un dia plantar sus propios árboles y darles valor. Conocer el frio para disfrutar del calor, y lo opuesto. Sentir la distancia y el desabrigo para estar bien bajo su propio techo. Un hombre necesita viajar a lugares que no conoce para romper esa arrogancia que nos hace ver el mundo como lo imaginamos y no simplesmente como es o puede ser. Que nos hace profesores y doctores de lo que no vimos, cuando deberiamos ser alumnos, y simplemente ir y ver "........... Amir Klink

lunes, 21 de diciembre de 2009

Belem













Dicen que Belem es la puerta de entrada al Amazonas, para nosotros fue la puerta de salida, llegamos despues de 4 dias de navegación desde Manaus, nos prometieron que la maquina llegaria el mismo dia, pero resulta que no, llego dos dias despues, asique aprovechamos para conocer un poco la ciudad, nos recibio en su casa França de CS que tambien nos mostro la ciudad.

Em português:


Dizem que Belém é a porta de entrada do Amazonas, para nós foi a porta de saída. Chegamos depois de 4 dias de navegação desde Manaus, nos prometeram que "la Máquina" chegaria no mesmo dia, porém não chegou, só dois dias depois, assim que aproveitamos para conhecer  un poco de la ciudad. França de CS (Couchsurfing) que também nos mostrou a cidade.

4 dias por el rio Amazonas!!!

La navegación por los Rios: Negro, Amazonas y Pará hasta llegar a Belem-estado de Pará es una experiencia única e impresionante!!! Aproximadamente a una hora de zarpar de Manaus por el Rio negro, se comienzan a ver las aguas del Rio Amazonas (Solimoes) que durante mucho tiempo no se mezclan y se pueden apreciar muy bien la diferencia de colores. Durante toda la navegacion se pueden ver los delfines "botos" (grises y rosas) que fueron imposibles fotografiarlos. Bue...esta demas decir que en el barco no hay mucho para hacer, (o mucho para hacer) observar los paisajes, sacar fotos, hablar con la gente, (de todo tipo, turistas de distintos lugares del mundo, lugareños, ya que es el unico medio de transporte que tienen, etc.) reunirse a tomar algo en el bar y dormir en las hamacas.
Em português:
A navegação nos rios Negro, Amazonas( Solimões ) e Pará para chegar a Belém, estado do Pará, é uma experiência única e impressionante!!! Aproximadamente à uma hora depois de zarpar de Manaus pelo Rio Negro, começamos a ver as águas do Rio Amazonas (Solimões) que durante muito tempo não se misturam e se pode apreciar muito bem a diferença das cores. Durante toda a navegação se pode ver os "Botos" (cinza e cor-de-rosa), mas foi impossível fotografa-los. Bem..... é muito dizer que no barco não tem muito o que fazer (ou muito para fazer), observar as paisagens, tirar fotos, falar com as pessoas (de todo tipo, turistas de diferentes lugares do mundo, nativos, já que é o único meio de transporte que tem, etc.) reunir para tomar algo no bar e dormir nas redes.

Manaus

Teatro Amazonas
Edifício Centro Histórico
Edifícios Centro Histórico abandonados
Vista desde el Rio Negro
Puente sobre el Rio Negro
Puerto de cargas
Capital del estado de Amazonas, llegamos ahi para navegar hasta Belém (1.650 km).
Manaus es una ciudad histórica, con muchos edificios antiguos, pero a la vez varios de ellos muy abandonados.
Fue muy dificil conseguir la balsa para el auto y un barco de pasajeros para nosotros, la información esta descentralizada, las balsas salen de un puerto (CEASA) y los barcos de pasajeros de otro (hidroviaria), lo que hace que sea aún mas complicado. Los precios, tanto de la balsa como de pasajeros no tienen ningún tipo de control, las empresas cobran lo que quieren y muchas veces juegan con la nececidad de la gente sin ningun tipo de consideración, aprovechándose de que son el único medio de transporte en la región. Por suerte estan construyendo un puente sobre el rio negro, que espero lo terminen pronto y de esta manera acabar con este abuso. Denuncie www.antaq.gov.br Em português: Capital do estado do Amazonas, chegamos aí para navegar até Belém (1.650 km). Manaus é uma cidade histórica, com muitos edifícios antigos, porém vários muito abandonados. Foi difícil conseguir uma balsa para o carro e um barco de passageiros para nós. A informação está descentralizada, as balsas saem de um porto (CEASA) e os barcos de passageiros de outro (hidroviária), o que faz com seja muito mais complicado. Os preços, tanto da balsa como dos passageiros, não tem nenhum tipo de controle, as empresas cobram o que querem e muitas vezes usam das necessidades das pessoas, sem nenhum tipo de consideração, aproveitando-se de que é o único meio de transporte da região. Por sorte estão construindo uma ponte sobre o Rio Negro, espero que a terminem rápido e desta maneira acabar com este abuso. Denuncie www.antaq.gov.br

domingo, 20 de diciembre de 2009

Nuevamente en el Hemisferio Sur!!!!


        
El marco Zero de Brasil- Roraima

La Linea del Ecuador





Cruzar nuevamente la "Linea del Ecuador" hacia el hemisferio sur me hace pensar que estoy volviendo nuevamente a casa, me siento un poquito mas cerca, aunque todavia muuuy lejos!!!

Em português:

Cruzar novamente a "Linha do Equador" até o hemifério Sul me faz pensar que estou voltando novamente para casa, me sinto um pouquinho mais perto, ainda que esteja muito longe.

martes, 24 de noviembre de 2009

Al fin Brasil!!!! Boa Vista- Roraima (RR)

Los chicos del concesionario Renault Porto
Daniel y Adelaide, la presidenta del "River" de Boa Vista
Iglesia Matriz-Boa Vista-RR
Playa del Rio Branco-Boa Vista-RR
Ivanio,Angela,Kelly, Daniel y Leila-Boa Vista-RR
Frontera Brasil-Venezuela
Empleados de la Policia Federal de Brasil en la frontera.

La llegada a Brasil fue algo muy especial: por todo lo que vivimos últimamente en Venezuela, por volver despues de 7 meses y médio a un pais limítrofe pero con idioma distinto al mio que va a ser el que voy a escuchar durante los próximos tres meses (espero entenderlo y que me entiendan, já) y de pasar del combustible mas barato del mundo al mas caro de todo mi viaje, casi como en Europa, $ 6.20 el litro. En la frontera la policia federal nos trato muy bien, incluso nos autorizaron a traer combustible de reserva, el problema fue con la empleada del ministério de hacienda que me pidio muchos requisitos para entrar con el auto, cuando le dijimos que no necesitaba tantos papeles por el tratado del MERCOSUR nos dijo “en esta frontera no hay MERCOSUR” Qué??????? ... Y yo que pensaba que los tratados eran internacionales, já. Pero bue...insistimos porque no lo podiamos creer y nos dijo que tenia que consultar con su jefe que por suerte vino enseguida y nos solucionó el problema...sin palabras. Despues que entramos, todo fue perfecto, por suerte no habia tantas subidas asique llegamos sin inconveniente a Boa Vista, estado de Roraima. Nos recibio Leila de HC (Hospitality Club), y ademas, profesora de español, que nos fue a buscar a la entrada de la ciudad con Kelly, mas tarde llego su amigo Ivanio, tomamos unas cervezas y despues salimos a cenar a un restaurant a la orilla del Rio Branco con musica en vivo, luego a un bar, todo muy lindo, al otro dia vino un periodista, Wilson Barbosa que habia publicado varios artículos de mi viaje en la prensa local, nos hizo una entrevista, despues me presento a la presidenta de un club (imaginen el nombre) River Esporte Clube, que me regalo una Camiseta del equipo, que emocion!!!!!!!!!!!!!!! Fuimos a una concesionaria de Renault, Renault Porto, Angela habló con Natalio, el gerente, le pidio que nos ayuden y nos van a hacer una revision completa y el service al auto. Antes nos mandaron a hacer carburación (ellos no lo hacen porque Renault es bastante nuevo en Brasil)con un especialista, André, que me dejó el auto mucho mejor (y además me ofrecio la casa de su madre para cuando pase por Olinda, cerca de Recife). Aqui los mecánicos son mucho mas profesionales que en Venezuela, mejor dicho, aqui son profesionales. Aclaro que no es la primera vez que pido ayuda a la Renault, pero es la primera vez que recibo ayuda, escribi a todos los paises por donde pase, incluso a Renault Francia. Lo mas importante de Renault Porto fue las ganas y entusiasmo que pusieron todos para revisarme el auto, despues Natalio salio a dar una vuelta por la ciudad para probarlo y estaba feliz de hacerlo. La máquina quedo re bien ahora.

Em português:

A chegada no Brasil foi algo muito especial: por tudo o que vivemos ultimamente na Venezuela, por voltar depois de 7 meses e meio a um pais limítrofe porém com idioma distinto ao meu, que vai ser o que vou escutar durante os próximos tres meses (espero entender-lo e que me entendam, rsrs) e de passar do combustivel mais barato do mundo ao mais caro de toda minha viagem, quase como na Europa, $ 6.20 el litro( R$2,80). Na fronteira a Policia Federal nos tratou muito bem, inclusive nos autorizaram a trazer combustivel de reserva. O problema foi com a funcionária do Ministério da Fazenda que me pediu muitos requisitos para entrar com o carro, quando lhe falamos que não necessitava tantos papéis pelo Tratado do MERCOSUL nos disse “nesta fronteira não há MERCOSUL”(eu Ângela, quase morri de vergonha, pela falta de informação e de preparo de um funcionário que trabalha numa fronteira) ...Quê??????? ... E eu que pensava que os Tratados fossem internacionais, rsrs. Pois bem...insistimos porque não podiamos crer e ela nos disse que teria que consultar o chefe que por sorte chegou em seguida e solucionou o problema...sem palavras. Depois que entramos, tudo foi perfeito, por sorte não havia tantas subidas assim que chegamos sem inconveniente à Boa Vista, estado de Roraima. Nos recebeu Leila membro do HC (Hospitality Club), y além disso, professora de espanhol, que foi nos buscar na entrada da cidade com a Kelly, mas tarde chegou seu amigo Ivanio, tomamos umas cervejas e depois saimos para jantar em um restaurante na orla do Rio Branco com musica ao vivo, depois a um bar, tudo muito lindo. No outro dia veio um jornalista, Wilson Barbosa que havia publicado varios artigos de minha viagem na imprensa local, nos fez uma entrevista, depois me apresentou à presidente de um clube (imaginem o nome)... River Esporte Clube, que me presenteou uma Camiseta da equipe, que emoção!!!!!!!!!!!!!!! Fomos a concessionária da Renault, a Porto, Ângela falou com Natalio, o gerente, pediu a ele que nos ajudasse e eles vão fazer uma revisão completa e o serviço no carro. Antes nos mandaram fazer a carburação (eles não fazem porque Renault é bastante nova no Brasil)com um especialista, André, que deixou o carro muito melhor (e além disso me ofereceu a casa de sua mãe para quando passe por Olinda, perto de Recife). Aqui os mecânicos são muito mais profissionais que na Venezuela, melhor dizendo, aqui são profissionais. Esclareço que não é a primeira vez que peço ajuda a Renault, porém é a primeira vez que recebo ajuda, escrevi a todos os países por onde passei, inclusive a Renault França. O mais importante da Porto, de Boa Vista, foram a vontade e o entusiasmo que tiveram todos para revisar o carro, depois Natalio saiu para dar uma volta pela cidade para testar-lo e estava feliz de fazer isso. "La máquina" ficou super bem agora.

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