" Un hombre necesita viajar. Por su cuenta, no por medio de historias, imágenes, libros o TV. Necesita viajar por si mismo, con sus ojos y piés, para entender lo que es suyo. Para un dia plantar sus propios árboles y darles valor. Conocer el frio para disfrutar del calor, y lo opuesto. Sentir la distancia y el desabrigo para estar bien bajo su propio techo. Un hombre necesita viajar a lugares que no conoce para romper esa arrogancia que nos hace ver el mundo como lo imaginamos y no simplesmente como es o puede ser. Que nos hace profesores y doctores de lo que no vimos, cuando deberiamos ser alumnos, y simplemente ir y ver "........... Amir Klink

martes, 24 de noviembre de 2009

Al fin Brasil!!!! Boa Vista- Roraima (RR)

Los chicos del concesionario Renault Porto
Daniel y Adelaide, la presidenta del "River" de Boa Vista
Iglesia Matriz-Boa Vista-RR
Playa del Rio Branco-Boa Vista-RR
Ivanio,Angela,Kelly, Daniel y Leila-Boa Vista-RR
Frontera Brasil-Venezuela
Empleados de la Policia Federal de Brasil en la frontera.

La llegada a Brasil fue algo muy especial: por todo lo que vivimos últimamente en Venezuela, por volver despues de 7 meses y médio a un pais limítrofe pero con idioma distinto al mio que va a ser el que voy a escuchar durante los próximos tres meses (espero entenderlo y que me entiendan, já) y de pasar del combustible mas barato del mundo al mas caro de todo mi viaje, casi como en Europa, $ 6.20 el litro. En la frontera la policia federal nos trato muy bien, incluso nos autorizaron a traer combustible de reserva, el problema fue con la empleada del ministério de hacienda que me pidio muchos requisitos para entrar con el auto, cuando le dijimos que no necesitaba tantos papeles por el tratado del MERCOSUR nos dijo “en esta frontera no hay MERCOSUR” Qué??????? ... Y yo que pensaba que los tratados eran internacionales, já. Pero bue...insistimos porque no lo podiamos creer y nos dijo que tenia que consultar con su jefe que por suerte vino enseguida y nos solucionó el problema...sin palabras. Despues que entramos, todo fue perfecto, por suerte no habia tantas subidas asique llegamos sin inconveniente a Boa Vista, estado de Roraima. Nos recibio Leila de HC (Hospitality Club), y ademas, profesora de español, que nos fue a buscar a la entrada de la ciudad con Kelly, mas tarde llego su amigo Ivanio, tomamos unas cervezas y despues salimos a cenar a un restaurant a la orilla del Rio Branco con musica en vivo, luego a un bar, todo muy lindo, al otro dia vino un periodista, Wilson Barbosa que habia publicado varios artículos de mi viaje en la prensa local, nos hizo una entrevista, despues me presento a la presidenta de un club (imaginen el nombre) River Esporte Clube, que me regalo una Camiseta del equipo, que emocion!!!!!!!!!!!!!!! Fuimos a una concesionaria de Renault, Renault Porto, Angela habló con Natalio, el gerente, le pidio que nos ayuden y nos van a hacer una revision completa y el service al auto. Antes nos mandaron a hacer carburación (ellos no lo hacen porque Renault es bastante nuevo en Brasil)con un especialista, André, que me dejó el auto mucho mejor (y además me ofrecio la casa de su madre para cuando pase por Olinda, cerca de Recife). Aqui los mecánicos son mucho mas profesionales que en Venezuela, mejor dicho, aqui son profesionales. Aclaro que no es la primera vez que pido ayuda a la Renault, pero es la primera vez que recibo ayuda, escribi a todos los paises por donde pase, incluso a Renault Francia. Lo mas importante de Renault Porto fue las ganas y entusiasmo que pusieron todos para revisarme el auto, despues Natalio salio a dar una vuelta por la ciudad para probarlo y estaba feliz de hacerlo. La máquina quedo re bien ahora.

Em português:

A chegada no Brasil foi algo muito especial: por tudo o que vivemos ultimamente na Venezuela, por voltar depois de 7 meses e meio a um pais limítrofe porém com idioma distinto ao meu, que vai ser o que vou escutar durante os próximos tres meses (espero entender-lo e que me entendam, rsrs) e de passar do combustivel mais barato do mundo ao mais caro de toda minha viagem, quase como na Europa, $ 6.20 el litro( R$2,80). Na fronteira a Policia Federal nos tratou muito bem, inclusive nos autorizaram a trazer combustivel de reserva. O problema foi com a funcionária do Ministério da Fazenda que me pediu muitos requisitos para entrar com o carro, quando lhe falamos que não necessitava tantos papéis pelo Tratado do MERCOSUL nos disse “nesta fronteira não há MERCOSUL”(eu Ângela, quase morri de vergonha, pela falta de informação e de preparo de um funcionário que trabalha numa fronteira) ...Quê??????? ... E eu que pensava que os Tratados fossem internacionais, rsrs. Pois bem...insistimos porque não podiamos crer e ela nos disse que teria que consultar o chefe que por sorte chegou em seguida e solucionou o problema...sem palavras. Depois que entramos, tudo foi perfeito, por sorte não havia tantas subidas assim que chegamos sem inconveniente à Boa Vista, estado de Roraima. Nos recebeu Leila membro do HC (Hospitality Club), y além disso, professora de espanhol, que foi nos buscar na entrada da cidade com a Kelly, mas tarde chegou seu amigo Ivanio, tomamos umas cervejas e depois saimos para jantar em um restaurante na orla do Rio Branco com musica ao vivo, depois a um bar, tudo muito lindo. No outro dia veio um jornalista, Wilson Barbosa que havia publicado varios artigos de minha viagem na imprensa local, nos fez uma entrevista, depois me apresentou à presidente de um clube (imaginem o nome)... River Esporte Clube, que me presenteou uma Camiseta da equipe, que emoção!!!!!!!!!!!!!!! Fomos a concessionária da Renault, a Porto, Ângela falou com Natalio, o gerente, pediu a ele que nos ajudasse e eles vão fazer uma revisão completa e o serviço no carro. Antes nos mandaram fazer a carburação (eles não fazem porque Renault é bastante nova no Brasil)com um especialista, André, que deixou o carro muito melhor (e além disso me ofereceu a casa de sua mãe para quando passe por Olinda, perto de Recife). Aqui os mecânicos são muito mais profissionais que na Venezuela, melhor dizendo, aqui são profissionais. Esclareço que não é a primeira vez que peço ajuda a Renault, porém é a primeira vez que recebo ajuda, escrevi a todos os países por onde passei, inclusive a Renault França. O mais importante da Porto, de Boa Vista, foram a vontade e o entusiasmo que tiveram todos para revisar o carro, depois Natalio saiu para dar uma volta pela cidade para testar-lo e estava feliz de fazer isso. "La máquina" ficou super bem agora.

Parque Nacional Canaima, Salto Angel (Venezuela)

El grupo
Laguna Canaima
Auyan tepuy - Vista desde Salto Angel
El Salto Angel
Salto Wadaima-Laguna Canaima
Parque Nacional Canaima- Desde la avioneta
Fue una experiencia increible!!! Toda una aventura para llegar al Salto Angel, ubicado en lo Auyan Tepuy, desde Ciudad Bolivar tomamos una avioneta hasta Canaima, 1 hora 10 min. aproximadamente, caminamos por debajo de un salto, alucinante!!! comi termitas, ja, no penses que lo haria. Desde ahi son mas o menos 3 horas en lancha, pero el rio tenia poca agua, asique demoramos mas de 5 horas, varias veces tuvimos que bajar y empujar la lancha, justo en los rapidos con la corriente en contra, era un poco complicado, pero divertido, por suerte el grpo y el guia eran excelentes asique la pasamos muy bien. Quiero mandar un saludo especial a Sonia (la misionera) y Belen, ambas de España.
Em português:
Foi uma experiência incrível!!!.. Toda uma aventura para chegar ao Salto Angel (o mais alto do mundo) localizado no Auyan Tepuy. Pegamos uma avioneta (quase um teco-teco...rsrsr) até Canaima, aproximadamente 1.10 min, caminhamos por debaixo de uma cachoeira (Wadaima), alucinante!!!.. Comi marmitex, rsrs, pensei que não o faria. Desde aí, são mais ou menos 3 horas de lancha (na verdade uma canoa com motor), porém o rio tinha pouca água , então demoramos mais de 5 horas, várias vezes tivemos que descer e empurrar a lancha, justamente nas corredeiras, contra a correnteza. Era um pouco complicado, porém divertido. Por sorte o grupo e o guia eram excelentes, assim que passamos muito bem. Quero mandar uma saudação especial para Sonia (a missionária) e Belen, ambas da Espanha.

Peripecias para llegar Santa Elena de Uairen (Venezuela)

Asi subio la maquina
Km 88 (Pasamos 5 veces por el pueblito)
Puente en el Rio Orenoco (ciudad Bolivar)
La gran Sabana (bajadas y subidas)
La gran Sabana
Solo asi fue posible subir
La maquina no subio mas
Nos retrasamos bastante para salir de Caracas por problemas con la maquina, no tiene fuerza, la noche que fuimos a la fiesta habia bastante bajada, a la vuelta no pude subir, por suerte estaba Eduardo con su 4 x 4 que me remolcó hasta arriba, llame a um mecanico que me dijo que era de Reanult, quedamos em encontrarnos a la mañana siguiente que me tuvo todo el dia esperando, cada vez que lo llamaba me decia que estaba 15 min, al fin coincidimos al otro dia a la mañana, me limpio el carburador, me cambio platino y condensador y me dijo que cambie la bovina y que tambien tenia que cambiar el alternador, Bueno...eso ya lo sabia (despues; tarde, já; me entere que todos los mecánicos de Venezuela hacen lo mismo, te hacen cambiar piezas para ir probando), el auto aparentemente estaba mejor, pero al final siguio igual, al otro dia lo lleve para cambiar el alternador (me dio garantia por un año), tambien me queria cambiar el carburador, decia que el mio no servia, pero como yo sabia que estaba bueno, no lo cambie. Aparentemente de electricidad quedo todo bien, al otro dia a la mañana cuando vamos a continuar viaje no arranco y hubo que empujarlo, por suerte estaba Alex, el hermano de Suiking (la chica que nos alojo en Caracas)que me cambio el regulador de voltaje y los diodos del alternador y cerca del mediodia pudimos salir de Caracas, despues de unas horas otra vez el alternador comenzo a fallar y cuando pare a cargar combustible en Puerto Piritu, el auto no arranco, asique busque un electricista que otra vez me cambio el regulador de voltaje, probamos, estaba todo bien y cuando voy a salir del taller otra vez lo mismo, lo volvio a desarmar y cambio el rotor que estaba mal, lo instalo y seguia fallando, otra vez estaba quemado el regulador de voltaje, nos quedamos a dormir ahi porque la casa de repuestos ya estaba cerrada. Al otro dia compre nuevamente el reg. de voltaje, el electricista lo instaló y seguimos viaje, llegamos a Ciudad Bolívar y otra vez lo mismo, José Gregorio de CS nos recibio en su casa, al otro dia nos acompañaron con su madre a un electricista, desarmaron el alternador, cambiaron la diodera y nuevamente el regulador de voltaje y se soluciono esta parte del problema electrico, pero...parece que con todo esto, la bateria se fundio. Seguimos viaje, pero yo lo notaba bastante lento al auto, sobre todo cuando paraba y arrancaba, le costaba mucho, al pasar el Km 88 (un pueblito), hay dos subidas bastantes pronunciadas, la primera es "la piedra de la virgen", hasta ahi llegamos y no subio mas, llegaron unas personas que uno dijo que era mecanico, que el problema era el carburador, que el me lo limpiaba, volvimos al Km 88, me limpio el carburador, seguimos viaje, pasamos la piedra de la virgen, seguimos subiendo hasta la proxima subida grande, el dante, ahi no subio mas, tuvimos que volver al km 88, al otro dia otro mecanico me volvio a ver el carburador, me cambio el condensador que me dijo que estaba malo (lo habia cambiado en Caracas) me asegurio que ahora si subia, yo no confiaba asique contrate una grua para pasar la subida, antes tuve que cambiar la bateria, un electricista que no recuerdo su nombre, pero su taller se llama "Poco a Poco" me regalo una bateria usada. Despues de la subida venia "La Gran Sabana" al fin plano imagine...pero no...es todo subida y bajada, la mayoria largas, asique en velocidad subia bien, pero en dos mas pronunciada no subi, asique pare, ate un cabo adelante del auto y espere que pase una 4 x 4, en los dos casos los primeros que pasaron me remolcaron hasta arriba y al fin pudimos llegar a Santa Elena de Uairen (frontera con Brasil) al anochecer!!!
Em português:

Nos atrasamos muito para deixar Caracas por problemas com a máquina, não tem força. Na noite que fomos para a festa tinha bastante descida, na volta não pude subir, felizmente, estava o Eduardo com o seu 4 x 4, que me levou ao topo. Telefonei para um mecânico que me disse que era da Renault, ficamos de nos encontrar na manhã seguinte,eu fiquei esperando o dia todo, toda vez que liguava me dizia que vinha em 15 minutos, finalmente combinamos para a manhã seguinte. Ele limpou o carburador, trocou o platinado e o condensador e me disse que teria que trocar a bobina e também alternador, bem ... isso eu já sabia (depois, mais tarde, rsrsrs, fiquei sabendo que todos os mecânicos da Venezuela fazem o mesmo, te fazer trocar as peças e vão testando), o carro aparentemente estava melhor, mas no final estava o mesmo. No dia seguinte levei-o para trocar o alternador (me deu garantia de um ano, rsrsrsr), e queria também trocar o carburador, ele disse que o meu não não estava bom, mas eu sabia que estava, não troquei. Aparentemente, de eletricidade ficou tudo bem, mas....na manhã do dia seguinte, quando iamos continuar nossa jornada não pegou e tivemos que empurrá-lo, felizmente, estava Alex (irmão de Suiking, a menina que nos hospedou em Caracas) que trocou o regulador de voltagem e diodos do alternador e ao meio-dia saímos de Caracas. Depois de algumas horas outra vez o alternador começou a falhar e quando paramos para reabastecer em Puerto Piritu, o carro não vai arrancou, procurei um eletricista que novamente trocou o regulador de voltagem, testamos, estava tudo bem e quando eu sair da oficina outra vez não arracou, Ele desmontou-o novamente, trocou o rotor que não estava bom mas seguia falhando, aí viu que novamente havia queimado regulador de tensão. Dormimos aí poque a loja de autopeças já estava fechada. No dia seguinte, comprei outro reg. tensão, o eletricista instalou-o e continuamos nossa viagem. Chegamos em Ciudad Bolívar e novamente a mesma coisa, Jose Gregorio de CS que nos hospedou em sua casa com sua mãe no dia seguinte acompanhou-nos a um eletricista, desmontou o alternador, mudou a diodera e, novamente, o regulador de tensão e corrigiu esta parte do problema elétrico, mas ... parece que com tudo isso, a bateria descarregou. Continuamos a nossa viagem, mas o notava um pouco lento, especialmente quando parava e arrancava, custava muito. Depois de km 88 (uma cidadezinha), há duas subidas bastante íngremes, a primeira é a pedra da Virgem, chegamos até aí e depois não subimos mais. Vieram algumas pessoas, um disse que era mecânico, que o problema era o carburador, que ele o limparia, voltamos a km 88, ele limpou o carburador. Continuamos nossa jornada, passamos a "pedra da Virgem", continuamos subindo até a próxima grande subida, Daí, não subiu mais.

Voltamos ao km 88, no outro dia outro mecânico verificou novamente o carburador, trocou o condensador que ele disse que estava ruim (eu havia trocado em Caracas) assegurou que agora subiria, mas agora eu não confiava assim que contratei um guincho para passar a subida, antes tive que trocar a bateria, um eletricista que não me lembro o nome dele, mas sua oficina chama-se "Pouco a pouco" me deu uma bateria usada. Após a subida veio "A Grande Savana" tudo plano, imaginei ... mas ... era tudo subida e descida, a maioria compridas, assim que em velocidade subia bem, mas em duas mais pronunciadas não subi, então parei, amarrei um cabo na frente do carro e esperei passar um 4 x 4, em ambos os casos os primeiros que passaram me rebocaram até o alto e finalmente chegamos a Santa Elena de Uairen (fronteira com o Brasil ao anoitecer!

martes, 10 de noviembre de 2009

Caracas (Venezuela)

Daniel, Angela y Davi (El mas famoso que Chavez)
Daniel, Suiking y Angela
Caracas (vista del Teleférico)
Daniel y amigos de CS en la Russian Part
Maru, Daniel y Angela en la Russian Party
Mi copiloto virtual, Angela de Brasil, se convirtio en copiloto real (espero que aprenda a cebar mate pronto, ja) y nos vamos juntos hasta Belem (Basil). Hasta ahora re bien, porque a traves de ella la FESP (Fundação de Ensino Superior de Passos-Minas Gerais/Brasil) creyo en mi proyecto y nos brindo un apoyo muy importante, por eso las fotos con las camisetas y el cartel de dicha institucion a la cual estoy muy agradecido.
El grupo CS de aqui es muy buena onda y la estamos pasando genial!!! Me llevaron a un city tours y a una Russian Party, donde no habia vodka ni rusos, pero habia fernet branca y vino tinto de Argentina. El grupo CS Caracas es el mejor que conoci hasta ahora. Tambien tengo que agradecer muy especialmente a Suiking de CS que nos alojo en su casa.
Em português:
Minha copiloto virtual, Angela, do Brasil, se tornou copiloto real(espero que aprenda a cevar mate rápido, rsrsrs) e vamos juntos até Belem(BR). Até agora, super bem, porque atravès dela a FESP (Fundação de Ensino Superior de Passos-Minas Gerais/Brasil) acreditou no meu projeto e nos patrocinou, dando-nos um apoio muito importante, por isso estão as fotos com as camisetas e o banner da instituição, a qual estou muito agradecido.
O grupo CS (CouchSurfing) daqui é muito legal e estamos passando muito bem aqui !!!!! Me levaram a um "city tour" e a uma festa "Russian Party", onde não havia vodka nem russos, porém havia "Fernet e vinho tinto da Argentina.
O grupo CS Caracas é o melhor que conheci até agora. Também tenho que agradecer muito especialmente a Suiking de CS que nos hospedou em sua casa.

San Felipe (Venezuela)






San Felipe es la capital del Estado de Yaracuy, lo mejor que me paso en este lugar es conocer a su gente, por la buena onda y lo bien que me trataron, no me dejaban ir mas y a mi me hubiera encantado quedarme mas tiempo porque realmente me hicieron sentir muy bien, pero bue...como dicen en televisión, el tiempo es tirano. Gracias a mi amigo Ali, me hicieron notas en los dos diarios locales. Además otro amigo, Jose, me invito a una aventura 4 x 4 que estuvo alucinante. Quiero agradecer a todos loa nuevos amigos de San Felipe, no los voy a olvidar y espero volverlos a ver y que se animen a llegar hasta Ushuaia, ya vieron que es posible, no???

Em português:


San Felipe é a capital do estado de Yaracuy, o melhor que me passou neste lugar foi conhecer as pessoas, por serem boa gente e pelo que me trataram bem. Não me deixavam ir embora e gostaria de ficar mais tempo porque realmente me fizeram sentir muito bem, porém....como dizem na televisão, o tempo é tirano. Graças a meu amigo Ali, fizeram reportagens nos dois diários locais. Além disso outro amigo, Jose me levou a uma aventura num veículo 4x4 que foi alucinante. Quero agradecer a todos os novos amigos de San Felipe, não vou esquece-los e espero encontra-los novamente e que se animem a chegar até Ushuaia. Já viram que é possível, não????

Maracay (Venezuela)

En el estado de Aragua, a unos 100 kilómetros de Caracas, se encuentra Maracay, también conocida como la "Ciudad Jardín". Es una ciudad muy agradable, con muchos árboles.
La plaza Bolívar, que mide más de 500 metros de largo tiene la característica de ser la Plaza Bolívar más grande del país.
Estuve en la casa de Gabi de HC (Hospitality Club) que con su hermana Maria Gabriela me acompañaron, mostraron la ciudad, alrededores y tambien fuimos a una playa muy linda, Bahia de Cata.






Em português:

No estado de Aragua, a uns 100 Km de Caracas, se encontra Maracay, também conhecida como "A cidade  Jardim". É uma cidade muito agradável, com muitas árvores.
A Praça Bolivar, que mede mais de 500 mts de comprimento, tem a característica de ser a maior "praça Bolivar"(em todas as cidades existe uma,rsrsrsrs) do país.
Estive na casa de Gabi do HC(Hospitality Club) que junto com sua irmã Maria Gabriela, me acompanharam, mostraram a cidade, arredores e também fomos a uma praia muito linda, Baia de Cata.
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